AGENDA de ACTIVIDADES GRATUITAS de DICIEMBRE

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Una silla a favor de la marcha no es segura en un choque trasero

Todos tenemos ya claro porqué sólo son seguras las sillas a contramarcha en caso de choque frontal, ¿verdad?

En las sillas a favor de la marcha, en caso de impacto frontal, el bebé se expone a daños gravísimos en el cuello debidos a la enorme fuerza que se ejerce al proyectarse la cabeza hacia el frente como resultado de desaceleraciones del orden de 32G.

 

Pues ahora estudiemos qué pasa en caso de choque trasero.

Muchas veces, por regla de tres, nos pensamos que si una silla a contramarcha es la única que es segura en un choque frontal, esa misma silla no lo debe ser en un choque trasero o por impacto. O lo que es lo mismo; que una silla a favor de la marcha es la única que es segura en un choque trasero.

 

Pues bien, después de haber escuchado a los expertos, y analizado lo que sucede en un accidente trasero, os puedo asegurar que es FALSO.

 

La respuesta correcta es que: en un choque trasero, las sillas a contramarcha también son las más seguras.
 
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Os preguntaréis ¿por qué? ¿cómo se puede justificar esto? La verdad, suena un poco ilógico …
Vamos a volver a recurrir a la física y a la cinética, como muy a menudo solemos hacer, para explicar qué sucede con los cuerpos en movimiento.

 

La razón principal por la que una silla a contramarcha es segura en el caso de un choque trasero o por impacto es que existe, normalmente una diferencia pequeña de velocidades entre los dos vehículos que chocan en este tipo de impactos. Esto implica que la repercusión a los pasajeros suele ser pequeña y no suele provocar daños, por este motivo sigue siendo una silla segura en este caso.

 

En el caso en que nuestro coche esté detenido y nos embista por detrás otro coche a velocidad alta, por ejemplo a 80km/h aquí ya hay diferencias de velocidades mayores y existe un gran impacto en nuestro coche. No obstante el daño tardará en llegar al bebé. Primero se empezará a deformar la parte trasera de nuestro coche, a la vez que se inicia una aceleración que desplazará unos metros nuestro coche hacia el frente. La verdad es que, el desplazamiento será mucho más lento y corto debido a que la gran masa de nuestro coche absorberá parte de la energía y compensará la fuerza del golpe.

 

Cuando el coche se desplace hacia delante, la cabecita del bebé en una silla a contramarcha se desplazará unos centímetros hacia delante, pero no será como las imágenes que hemos visto en los dummies en choques frontales. ¿Por qué? porque el coche tiene una aceleración pequeña, puede pasar de 0km/h a 10km/h en 1 segundo, esta desaceleración normalmente no causará daños graves.

 

Si quisiéramos comparar el efecto de un choque frontal (pasar de 80km/h a 0km/0 en décimas de segundo) sentados en una silla a a favor de la marcha, con el mismo tipo de impacto, pero trasero en sillas a contramarcha, deberíamos alcanzar estos 80km/h marcha atrás y chocar contra una pared, que nuestro vehículo pasara de 80km/h a 0km/h en unas décimas y marcha atrás. Esto es completamente irreal, nunca se puede dar en la vida cotidiana.

 

Hace décadas, cuando no existían los reposa-cabezas, los impactos traseros eran muy peligrosos porque la flexibilidad del cuello hacía detrás es mucho menor que hacia delante. Pero desde que se utilizan en general en todos los coches y SRI estamos protegidos ante este tipo de daños.

 

Y por si lo que hemos comentado hasta ahora no es suficiente, una nueva razón de peso: normalmente los impactos traseros desembocan en choques en cadena con el coche de delante porque se pierde completamente la estabilidad del vehículo.

 

¿Qué pasa si nos chocamos después de un impacto trasero con el coche de delante o con una pared, valla o árbol?

Que finalmente tenemos un nuevo impacto frontal (después del trasero) y que en ese momento sólo puede ser seguro para nuestro bebé utilizar una silla a contramarcha.

 

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En resumen: en los impactos más dañinos, los frontales, sólo son seguras las sillas a contramarcha. En los impactos menos peligrosos, los impactos por detrás, las sillas a contramarcha también son seguras porque no se suelen producir lesiones, y siguen siendo las únicas seguras en caso de choque en cadena después de un impacto trasero.

 

RECORDAD: EN CUALQUIER SITUACIÓN Y EN CUALQUIER VIAJE…

 

LA SEGURIDAD SIEMPRE VIAJA A CONTRAMARCHA

Por nuestros hijos, por los tuyos y por todos los niños que aún viajan a favor de la marcha

Lunes 3 de noviembre de 2014. Gabri tenía 28 meses cuando él y su padre, Fer, sufrieron el maldito accidente que marcó en sus vida un antes y un después.

Esta es una de las historias más duras que hemos leído nunca. Sobre todo cuando reconocemos al pequeño Gabri en nuestros propios hijos. Por eso nuestro objetivo es colaborar para que pronto, muy pronto, el índice de niños fallecidos en accidentes de tráfico en nuestro país sea 0.

Lo primero que os pedimos a vosotros, a todos los padres que nos seguís, a todas las familias que confiáis día a día en nosotros, a todos los que esta historia os ha tocado el alma, a todos los que os remueve el alma con casos como el de Gabri… es que entréis en el enlace, lo leáis, lo firméis y lo compartáis: https://www.change.org/p/dgtes-no-m%C3%A1s-muertes-como-la-de-nuestro-hijo-obligatoriedad-de-las-sillas-a-contramarcha

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Cuando recuerdo que Guillem (nuestro hijo pequeño) y Kiara (nuestra sobrina) habían viajado con esta silla con escudo… Cuando recuerdo que Noa y Ariadna (nuestras hijas) habían viajado en sillas AFM con arnés desde muy pequeñas, se me llenan los ojos de lágrimas y se me hace un nudo en la garganta que me asfixia.

La suerte quiso que nunca tuviéramos que lamentar una tragedia como la que sufrió esta familia. Su historia (y la de, desgraciadamente, muchos Vikingos más) y mirar a los ojos a nuestros pequeños, es lo que nos motiva a levantar la mano para decir basta y poner toda nuestra energía en la lucha para concienciar a las familias y pedir al gobierno que amplíe la obligatoriedad de viajar ACM hasta, al menos, los 4 años.

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No tiene ningún sentido que no se exija el que las leyes de la física nos están diciendo: viajar el máximo de tiempo ACM es la forma más segura de viajar.

Con la normativa ECE R44/04, aún vigente, se puede ir AFM a partir de 9kg. Con la nueva normativa i-Size, ya vigente desde el 1 de octure de 2015, no se podrá viajar AFM por debajo de los 15 meses, pero creemos que NO ES SUFICIENTE.

Hoy he tenido la oportunidad de poder hablar por teléfono con el padre de Gabri. No sabía qué decirle ni como. El corazón hecho un puño y el alma partida. Fer y Elena, aquí estamos para lo que necesitéis, cuando necesitéis. Todo lo que podamos hacer, aquello que esté en nuestras manos, lo haremos. Todo lo que se os ocurra que podamos hacer para concienciar, pedídnoslo. Os ofrecemos todas nuestras plataformas y esfuerzos para difundir, concienciar, divulgar e intentar hacer llegar al máximo de familias posible el mensaje que nos une:

VIAJAR A CONTRAMARCHA ES LA ÚNICA FORMA SEGURA DE VIAJAR

Familias: desde Noari Kids os hacemos una petición personal por Gabri, por su familia, por nuestros hijos, por los vuestros, por todos los Vikingos que están en el cielo… ¿Nos ayudáis firmando y compartiendo?

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Facebook Gabriel el Vikingo y la leyenda de la OlaVerde

Web Gabriel el Vikingo

Si puedes colaborar, si se te ocurre cualquier acción que puedas hacer, envía un mail a: gabrielelvikingo@gmail.com

¡Gracias!

 

CAPGIREM BARCELONA A CONTRAMARXA

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ESTÁ DEMOSTRADO Y TODOS LOS EXPERTOS CONFIRMAN QUE VIAJAR A CONTRAMARCHA ES EL ÚNICO MODO SEGURO DE VIAJAR POR DEBAJO DE 4 AÑOS Y EL MÁS SEGURO TAMBIÉN A PARTIR DE ESA EDAD

En Noari Kids nos hemos propuesto hacer todo lo que esté en nuestras manos para difundir este importante mensaje entre las familias y ayudaros a proteger a vuestros hijos en los viaje en automóvil.

Para ello hemos iniciado la campaña de divulgación “GIREMOS BARCELONA” (“CAPGIREM BARCELONA”), cuyo objetivo es informar sobre los riesgos de viajar en sillas a favor de la marcha y promover el uso de sillas de seguridad a contramarcha para intentar evitar más muertes o daños irreparables en niños causados por accidentes en la carretera.

¿Por qué es más seguro viajar a contramarcha? Ahora te lo explicamos

La siguiente figura recoge datos estadísticos sobre la reducción de heridas y el riesgo de daños graves en accidentes de automóvil, comparando casos con niños sentados en sillas a favor de la marcha, con niños sentados en sillas a contramarcha.

En un niño de menos de 1 año el tamaño de su cabeza representa el 25% del tamaño de todo su cuerpo. Con la evolución, el ser humano se ha convertido en la especie que nace con la cabeza más grande y desarrollada, por eso es el ser más inteligente del planeta. A los 4 años, todavía el tamaño de la cabeza puede llegar a representar el 20% del tamaño de todo su cuerpo.

En un accidente grave, en un choque frontal, el coche en el que viaja el bebé sufre una desaceleración máxima en muy pocos segundos. Todos los ocupantes del vehículo reciben una fuerza enorme hacia delante porque tienden a mantener la velocidad que llevaba el coche.

Los ocupantes del vehículo están sujetos por los cinturones de seguridad, que es mejor dispositivo de seguridad, que llevan todos los asientos de todos los coches. En el caso de que un bebé o niño viaje a favor de la marcha (AFM), el cinturón o el arnés, también le rentendrá y evitará que salga disparado hacia el frente.
Pero hay una parte del cuerpo que el cinturón no retienen, la cabeza. Como hemos dicho antes la cabeza de un niño es muy pesada (el 20% de su cuerpo), y la desaceleración del impacto provocará que salga disparada como un proyectil hacia delante, con fuerzas cercanas a 2.500 Newtons. En la imagen se puede observar como la columna vertebral en la parte del cuello queda completamente doblada, y esto puede causar decapitación interna, provocando daños irreparables, o incluso la muerte.

En el caso de las sillas a contramarcha, no se produce la proyección de la cabeza hacia delante, esto se debe a que el cuerpo y la cabeza están alineados y protegidos por el respaldo y el cabezal de la silla.

En la siguiente imagen se pueden comparar los efectos para la columna vertebral en caso de tener un accidente frontal utilizando una silla a contramarcha (ACM), o una silla a favor de la marcha (AFM). En el segundo caso se observa como la columna vertebral se dobla totalmente, llegando a poner en grave riesgo la vida del pequeño.

CAMPAÑA DE DIVULGACIÓN GIREMOS BARCELONA – CAPGIREM BARCELONA – NOARI KIDS

¿Quieres conseguir gratis una nueva silla de auto a contramarcha? ¿Quieres ganar un cheque regalo de 100€ solo por venir a informarte sobre seguridad acm? … sigue leyendo …
Ya tenemos las urnas para los sorteos de la iniciativa “GIREMOS BARCELONA” y… ¡se empiezan a llenar!

Sabemos que viajar a contramarcha es más seguro, lo venimos diciendo desde hace varios años.
¿Los principales motivos? En caso de accidente o frenazo brusco son las sillas que más y mejor protegen a nuestros hij@s:
♻ Reduce las heridas hasta en un 96%
♻ Limita a un 8% el riesgo de daños graves (frente al 40% viajando a favor de la marcha)
♻ La carga máxima en un accidente a 50 km/h es de 50 kg (¡viajando a favor de la marcha, la carga se eleva a 300 kg!)

¿Hasta cuando pueden nuestros peques viajar a contramarcha?
¡EL MÁXIMO DE TIEMPO POSIBLE! Y en Noari Kids trabajamos con un completo abanico de fabricantes que nos permiten hacer un “traje a medida” a cada familia, según sus necesidades.

Además en Noari Kids te ofrecemos:

  •  Si vienes durante este mes de noviembre a que te hagamos un presupuesto de sillas ACM, podrás ganar un vale regalo de 100€ a descontar en la compra de tu silla ACM.
  • Si haces tu pedido en Noari Kids, también durante este mes, entrarás en un sorteo en el que tu silla pueda salirte ¡TOTALMENTE GRATIS!
  • Si haces el cambio de tu silla AFM por una silla ACM, durante esta campaña, te descontaremos 30€* de tu compra (consulta condiciones*)
  • Te ayudamos, además, financiando tu silla SIN INTERESES.

¿Nos vemos en Noari Kids? #NoExcuses

Más info: http://www.noarikids.com/acontramarcha.html

Por otro lado te recomendamos que solicites acceso al siguiente grupo de facebook sobre seguridad a contramarcha en Catalunya, en el que participamos como asesores.
“Seguretat a contramarxa Catalunya”
https://www.facebook.com/groups/359981581004980

ACTIVIDADES GRATUITAS: NOVIEMBRE

¡¡¡ ATENCIÓN !!! Cambios de fecha:

  • PORTEO BÁSICO del día 22 pasa a hacerse el LUNES 28 DE NOVIEMBRE 12:30h
  • SUEÑO INFANTIL del día 22 pasa a hacerse el LUNES 28 DE NOVIEMBRE 10:30h

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ACTIVIDADES GRATUITAS DE OCTUBRE (cambios de fecha al final del post)

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CAMBIOS DE FECHAS DE ÚLTIMA HORA:

  • LACTANCIA MATERNA: Claves para un inicio exitoso – NUEVA FECHA: Viernes 14 de Octubre a las 10:30h
  • LACTANCIA MATERNA: Vuelta al trabajo y destete – NUEVA FECHA: Miércoles 26 de Octubre a las 10:30h

Actividades Gratuitas Septiembre

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PORTEO FRESQUITO PARA VERANO

Portear es maravilloso, hemos hablado muchas veces de los beneficios que tiene para el bebé, para los padres, la lactancia, el sueño…. A veces simplemente es un placer, sin otra finalidad que gozar estos instantes irrepetibles con tu bebé… ma-ra-vi-llo-so!

Pero, amigos, amigas… va y llega el VERANO! Y con él, los 40 grados durante el día, las noches al estilo sauna turca, que no corre ni una pizca de aire… y tu, que estabas encantad@ con tu elástico, con tu mochila ergonómica… no se sabe por que, vas dejando de usarlo (aunque lo sigues necesitando)… que pasa? Pues que te cueces! Tu y tu bebé!

Siempre decimos que no es el portabebé lo que da el calor ( que también, sumado…) sino el contacto entre tu y tu pequeño, que acabáis los dos empapados y agobiados.

Pero, si que es verdad que existen otras opciones más “fresquitas” para esta época, para que puedas seguir porteando en condiciones, y podáis seguir disfrutando de los bracitos.

A continuación elaboramos una pequeña lista-guía de portabebés para el verano, pero antes de nada dejadme insistir en estos puntos:

  • Tiene que ser un portabebé ergonómico, y hay que vigilar la postura de todas formas, es decir, colocarlo correctamente.
  • Es importante probar varios tipos de portabebé antes de adquirir uno, ya que no todos se adaptan bien a todo el mundo.
  • El portabebé tiene que ser adecuado a la edad o características del bebé (si aguanta la cabeza, espalda, etc o no)

Dicho esto, vamos a ver que portabebés pueden irte bien para el calorcito, para eso nos fijaremos en la forma(superficie del cuerpo que cubren) y el material con el que están hechos:tejido

  • FULAR RÍGIDO: en este caso la clave está en el tejido, un tejido fresco como lino, algodón, bambú… sin mucho grosor, y por otra parte, y no por eso menos importante, el nudo, tendríamos que elegir un nudo fresquito sin muchas capas, un nudo que deje descubierta parte del cuerpo (nudo a la cadera, por ejemplo).

           Apto des del nacimiento.

 

  • FULAR ELÁSTICO O SEMI-ELÁSTICO: este tipo de fulares al llevar el material elástico son algo más calurosos. Lo ideal sería que fueran de bambú, por ejemplo, y a parte, un nudo fresquito.

         Apto des del nacimiento.

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  • BANDOLERA DE ANILLAS: la bandolera de por si, por su forma, ya es más fresca, porque una parte del cuerpo no va cubierta. Así que aquí nos fijaremos básicamente en el tejido, que al igual que el fular rígido, podría ser lino, algodón, bambú…

          Adecuada des del primer día de vida.

  • BANDOLERA DE ANILLAS o FULAR DE REJILLA: la bandolera utiliza el mismo funcionamiento que la anterior, el fular funciona igual que un ríjido, pero en este caso el tejido es totalmente transpirable, por lo tanto da menos calor. La rejilla suele estar fabricada en algodófular-fill-up-n, por lo tanto un material natural inocuo a la piel.

Como mini-punto extra, puedes utilizarlos para bañarte con tu bebé en el mar, piscina, ducha… ya que se seca muy rápido.

Adecuada des del primer día de vida.

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  • BANDOLERA DE ANILLAS o FULAR PARA AGUA: el funcionamiento tanto de la bandolera como el fular es idéntico a los anteriores. La diferencia está en el tejido sintético que te permite bañarte con tu bebé con un secado extrarápido y que no absorbe apenas el agua, suelen tener también filtro UV.

         Adecuada desde el primer día, prestando atención a que el tejido no provoque irritación o similar    en la piel del bebé.

 

  • MOCHILAS ERGONÓMICAS VERSIÓN LIGERA: el patrón es el mismo que la mochila estándar (según cada marca), lo único que el material del que están hecErgobaby_Ventus_Purple_2has es más ligero (que no transpirable, a veces): unas utilizan malla o rejilla, otras un material impermeable que las hace aptas para el agua…

Importante a tener en cuenta: si vas a utilizar esta versión ligera de manera habitual (en substitución de tu mochila estándar) tienes que tener en cuenta el confort: si transpira y si está acolchada, serían dos puntos básicos a mirar.

Ejemplos: Boba Air; Ergobaby Travel, Ventus…

A partir de 6 meses o cuando el bebé aguante la espalda ( a excepción de la “marsupi breeze”, que vemos a continuación)

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  • MARSUPI BREEZE: la versión ligera de la Marsupi, un portabebé adecuado para los primeros meses de vida. Hacen esta versión veraniega con un tejido más fresco y transpirable, el formato de la mochila es exactamente igual que la estándar.

          Adecuada des del nacimiento.

 

Dejadme poner aquí un punto y seguido, abriendo una categoría diferenciada de portabebés, que son adecuados para el verano por su ligereza pero que tienen una función de “ayudabrazos” que es útil todo el año. Son portabebés adecuados a partir de que el bebé aguanta la espalda y son especialmente prácticos en el momento que el niño empieza a andar ( o a correr) y estamos en la época del “sube-baja” durante nuestros paseos o recorridos a pie cotidianos. Éstos, también funcionan bien en el agua, ya que se secan rápido por su tejido y porque son pequeñitos(pesan unos 80gr.), osea, que aunque lleves el bolso hasta arriba te cabe!  Estamos hablando de:

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  • SUPPORI: Va por tallas (osea, es mejor probarlo), eso tiene la ventaja que si la talla se te adapta es comodísimo, y la desventaja es que lo más probable que solo lo puedas usar tu, porque es posible que tu pareja/madre/canguro/tía/etc. tengan otra talla.

          Material de rejilla, polyester.

          Importante: se despliega en toda la superficie del hombro, reparte el peso.

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  • KANTAN NET: Hay dos tallas, pero además es regulable, es decir podría llegar a adaptarse a varios porteadores que no fueran de estaturas muy distintas.

Material de rejilla de algodón y hebilla de plástico.

Importante: se despliega en toda la superficie del hombro, reparte el peso.

 

 

Y hasta aquí nuestra pequeña lista-guía para adecuar el porteo en verano, pero no queremos acabar sin dar algún consejillo para disfrutar de manera segura del porteo en los meses de calor:

  • El portabebé (excepto en el caso que lo indique) no es un protector solar, hay que tener las precauciones habituales en esta época si nos da el sol directamente, y más si el bebé es pequeño: protección solar física; gorrito; hidratación…
  • Para evitar erupciones en la piel por el sudor, se puede colocar una gasa de algodón o muselina entre el porteador y el bebé, ayuda a reducir la sensación de calor.
  • La postura debe ser la correcta, en posición ranita, y ,en este caso, debemos cerciorarnos aún más que las vías aéreas del bebé están despejadas y no esté muy sofocado.

Deseamos que vuestro verano, seguramente muy diferente a los anteriores si es vuestro primer bebé (o bebés), sea especial y podáis disfrutarlo a vuestra manera, que es sin duda la mejor para vuestro peque y para vosotros. Que el calor no os quite las ganas de contacto!

Feliz porteo!

Promociones Verano 2016: Baby Jogger y Noari Kids

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Promociones Baby Jogger verano 2016

Este mes de julio la prestigiosa marca Baby Jogger ha preparado unas promociones muy refrescantes para todos vosotros, os presentan unos PACKS muy interesantes que hacen irresistibles sus cochecitos.

Las promociones de verano 2016 se incluyen en los modelos Baby Jogger City Mini ZIP, City Mini 3, City Mini 4 y City Select.

¡Esperamos que os gusten!

 

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Desde Noari Kids os recomendamos Baby Jogger, como una de las más prestigiosas marcas del mercado en cochecitos. Ahora Baby Jogger ha lanzado su nuevo asiento de recién nacido para el auto, el Baby Jogger City GO, y nos lo presenta con estas promociones tan interesantes para vuestras familias.

Si quieres conseguir cualquiera de estas promociones tan interesantes, acércate a Noari Kids y haz tu reserva. La promoción estará vigente mientras haya stock disponible.

Consúltanos en info@noarikids.com o llamando al 93.485.35.60

¡Os esperamos!

Actividades Gratuitas de Julio

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